2019年F1赛事主办方是谁？
这个题目好，正好前段时间和我爸讨论了这个事儿。 首先明确一点：FIA（国际汽联）作为最高赛车运动管理机构，不可能亲自来主办一场赛事的。所以“谁来主办”实际上是指谁拥有赛事举办权。而拥有比赛举办权的意思就是可以在某个时间、某条赛道上自由决定举办或是不举办一场比赛。
这实际上是一个涉及面广、非常复杂的问题，牵扯到很多权利和义务。但是归根结底，举办权最终取决于几个主要参与方的意愿是否达成一致。 所以当大家看到某某主办了一场比赛时，实际上意味着这场比赛的举办得到了所有主要参与者（甚至是潜在参与者）的一致认可。在这种情况下，所谓的主办方实际上只是一个协调者，起不到多么重要的作用。就像世界杯足球赛那样，国际足联虽然名义上是主办机构，但实际上真正操办赛事的还是各参赛国的足协。
那么现在的问题是，F1目前的参赛车队和选手大多数都是由公司或者企业组成的团体，而不是像世界杯参赛各国足协那样的独立个体。在这种情况下，所谓的各方一致认可其实就等于少数几方达成共识即可。因此我们经常会见到一个公司（例如法拉利）或者几个公司的联盟（奔驰+哈基宁的团队）完全掌控一项赛事的举办——毕竟在整个行业都趋于商业化的情况下，绝大多数时候没有比金钱更有效力的东西了。
当然，并不是说你拿钱出来就一定能够得到你想的东西。这里面还有很多技巧性的问题，尤其是当你面对的是一个庞大的联盟的时候。例如，过去法拉利一直想单独举办一场意大利站，这样就可以避开和奔驰以及宝马捷豹联盟的争夺。为了达成这个目的，法拉利多次付出高额的赞助费用，但始终都不能如愿。最近两年来，随着梅赛德斯在动力单元方面的优势减弱，法拉利终于抓住这个机会，在2019年的意大利大奖赛中成功复仇。