北京北站和北京站是一个站吗？
以前，北京西站还没修的时候，北京的火车站只有两个，一个叫“前门”，一个叫“永定门”（现在的南城交通最混乱的地方之一） 这两座车站的格局差不多，都是东西向的街口建一高大牌坊，在牌楼后一边候车一边卖票。不过前门的牌楼上书“天下首都”，而永定的牌楼上书“畿辅重镇”。
后来，为了接待越来越多的大运量的旅客，在北京西面修建了新的火车站——京汉铁路与陇海铁路交汇处，这里也是后来的“北京西站”。这座车站比之前的永定和正阳门都要大得多，同时也方便北上的旅客坐火车到汉口和西安去。但是，因为是新建的火车站，所以售票方式和之前的老火车站不同，改为窗口售(买)票。
但这时，老京汉铁路线上的北京站还没有撤销，从外地来的乘客在窗口买了票之后，还要经过长长的地道或过道才能到达出站口。而且当时的北京站是“里侧开口、下进上出”的，也就是说出口在站房的最里面，要进出都必须得走道里。这给乘客带来了非常大的不便。（这也是后来北京站改造的最大原因之一）
因为火车站距市中心的距离越来越远，加之交通不便，使得乘火车的市民越来越多。1959年时，全中国大部分城市的最大火车站都进行了扩建或者重建。北京站的重建工作也开始了，在原来的基础向东延伸出了很多，同时增加了很多设施。
但在70年代中期到晚期，全国出现了“铁路新丰工程”，大量拆除老式火车站，重新修建规模更大的现代化火车站。其中就包括原北京站前广场及站前街。
当时，为了给施工让路，政府将原北京站西侧的两条街道(什么街我忘了）给搬了家。（就是现在北京站东侧的路） 同时，为了不让拆除和老站造成的拥堵影响交通，政府在东北方修建了临时客运站，也就是现在的北京东站。