psa会退出中国吗?

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psa如果退出,意味着神龙汽车将会失去最大的外资支持,对于现在的神龙汽车是毁灭性的打击! psa如果继续坚持下去,那么神龙汽车还有希望,毕竟标致和雪铁龙的品牌实力摆在那里,即使现在销量不好,完全是被市场抛弃的,是被东风排挤的,但只要质量保证,品牌口碑逐渐恢复,还是有希望重回主流阵营的。 当然,这仅仅是在psa坚持经营的神龙汽车希望,但问题是,如果psa真的全部退出,那神龙的希望就彻底没有了!因为现在的神龙,已经毫无利润可言了,2017年亏损3.8亿元,2018年前三季度又亏了8.2亿元,作为法系车唯一的合资公司,神龙在亏钱这一方面真的是非常专业!

目前神龙的牌面最好的车型就要数全新4008和5008以及新上市的旗舰轿车标致508L,这三款车都是基于最新的CMF平台搭载最新的动力总成打造而来,外观内饰设计也是标致雪铁龙最新的设计语言,可以说是非常具有代表性的。 但问题就是,目前这个时局,能够买起这些车的消费者绝对不在少数,三缸发动机的争议也并不影响购车决策,所以这些新车应该也不会销量太差,但这根本无法挽救神龙的困局,因为神龙真正的问题在于,这个品牌已经丧失了所有的存在感,除了这几款即将上市的新车以外,现款在售的车型几乎全都没有任何换代或改款的欲望,这样下去,品牌衰败就只能等着吃了。 如果psa真的决定撤离中国市场,那就是对神龙最后的宣判!

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PSA(Peugeot Socieét de l'Aventure,雪铁龙)是一个非常具有法国特色的汽车品牌,其旗下包括Peugeot(标致)和Citroën(雪铁龙)两个品牌。到目前为止,PSA没有表态要退出中国市场。事实上,PSA一直以来都非常重视其在中国的业务发展。虽然面临一定的挑战,但PSA仍然在不断调整战略,以适应中国市场的需求。

就目前而言,PSA没有计划退出中国市场。然而,考虑到全球市场的变化以及品牌战略的调整,PSA可能会在某种程度上调整其在中国的投入和战略。但总体而言,PSA还是会继续在中国市场发展。

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