沈阳地铁塔了吗?

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昨天刚去完,在施工中,上边这图应该是卫星云图 现场是这样的 这是施工现场,地铁已经下到了地面,正在进行混凝土支撑柱的施工 我从旁边经过的时候,正好有工人在绑扎钢筋,所以拍了照片 这个地铁站点,是在原来的地铁口位置向下挖了20几米,现在地上部分是施工基坑,预计再过2个多月的时间就可以建设完成,但是地铁开通时间就不好说了,根据我向有关部门询问,由于地铁1号线和2号线在青年大街与南京东路交叉路口都是采用十字路口的方案,即上下行分离,这样就会造成一定的拥堵,所以现在正在研究在交通高峰时段允许乘客乘坐地铁,平时则封闭起来不通行。

至于这个时间段需要多久,我就不太清楚了。另外我还咨询了一下3号线的事情,3号线目前规划已经出台,由南向北依次穿过铁西、和平、沈河和大东4个区,计划在2018年修建完工。不过3号线路过浑河的问题还没有解决,因为3号地铁线南段连接浑南新区,而北段的走向基本上确定,就是沿和平北大街走一个反“u”形。但中间有一个节点问题没有解决,就是在皇姑屯车站这个节点如何布置,是像现1号线在太原街布置了一个车站,还是象2号线在青年公园处重新设站,现在还不得而知,因为这直接关系到在皇姑屯地区居民生活的影响问题。

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自动检票机设备顶部有警示灯和状态显示单元两种指示灯。状态指示单元用来显示设备的当前工作模式。警示灯在正常模式下不亮,仅在设备即将进入故障模式前进行提示。两种指示灯颜色和表示的内容如下:

警示灯:红色。指示AGM出现故障,即将进入故障模式。绿色。指示当前设备正在关机。开机过程中设备顶部指示灯处于熄灭状态。

状态指示单元:红色不亮、绿色常亮。指示设备处于正常服务中。红色常亮。指示设备处于暂停服务模式。红色不亮、绿色不亮。指示设备处于停止服务模式。红色常亮、绿色常亮。指示设备处于故障模式。红色闪烁、绿色闪烁。指示设备处于降级模式。

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