火车票好多钱?
在票价制定上,城际铁路将采用“低起步价+递远递减票制”。起步价可能只有5元左右,而在更远区域的其他站点,票价则采取梯次增加。之所以起步价较低,主要是考虑到解决短途出行问题,如果从亦庄到马驹桥,也许票价不到20元。
据记者了解,城际铁路的票价或低于地铁,而客流量则将主要以通勤客流为主。京侨城际铁路投资公司相关负责人介绍,从规划图上看,城际铁路网会经过很多重点新城,比如亦庄、顺义、昌平、大兴。而且,规划中的城际铁路还有和京张城际、京唐城际等铁路贯通运营的线路,如市郊S2线。
在票价制定上,城际铁路将采用“低起步价+递远递减票制”。起步价可能只有5元左右,而在更远区域的其他站点,票价则采取梯次增加。之所以起步价较低,主要是考虑到解决短途出行问题,如果从亦庄到马驹桥,也许票价不到20元。
据记者了解,城际铁路的票价或低于地铁,而客流量则将主要以通勤客流为主。京侨城际铁路投资公司相关负责人介绍,从规划图上看,城际铁路网会经过很多重点新城,比如亦庄、顺义、昌平、大兴。而且,规划中的城际铁路还有和京张城际、京唐城际等铁路贯通运营的线路,如市郊S2线。