广州的火车是几点的车？
广州站和广州东站（新）都有普通列车跟动车组，广州南站则是主要办理武广高铁跟云桂铁路。 广州站的普通列车跟过去差不多，大部分是绿皮车，也有少量空调车，就是比过去干净点，上车下车没多少人在意你的身份和座位号。不过现在越来越多的车是电子票的，取票进站的时代过去了；还有少部分列车实行的是区间停站不办的“无纸化”乘车方式，例如广联动车次(C字头)、广深动车车次(D字头)等，这些车次凭二代身份证直接刷证进站，不用取票！但这种情况仅限于部分车次，而且不是随时都有。
至于广州东站的动车和高铁就复杂了，因为这里既办普速列车同时也办理城际列车(城轨)以及高速铁路列车，所以很难用简单的时间来定义，只能说看你具体要坐什么车次。不过一般来说早上8点左右开始就有动车和高铁了，晚上20点前都是高峰期，22点后则相对较少。
另外说下，现在广州有两个高铁站，一个是新建的广州南站(在番禺区靠近佛山)，另一个就是广州北站(在花都区)，这两座高铁站都可以实现地铁直达 最后来说说票价，随着近年来铁路的建设与开通，现在的火车票越来越便宜了，以广州至重庆为例，以前坐火车的硬卧需要436元/人，而现在乘坐动车组只需251元/人，足足优惠了近一半的价格。这主要是因为火车路线改道了，不再经过衡阳、湘潭等地，减少了铁路里程，所以节省了时间也降低了成本，让火车票更便宜了。
从广州南站始发的高铁是早上7点整，最后一班的是晚上十一点；从广州东站始发的列车最早的是5：30分，最晚是22：30分；其他余下的列车都是在广州站始发，最早的是早上5点55分，最晚的是21点52分。这只是广州火车站的发车时间，广州总共有5个火车站。接下来为你一一罗列：
广州站：
广州站是特等站，站房始建于1957年，1959年落成，2003年春运前全面完成第一次大规模改造。现设基本站台、中间站台各一座，雨棚长450米，宽18米，为两面式钢筋混凝土结构。中间站台南侧设地道一座，沟通站台与广场，通14路等市区线路。
广州东站：
广州东站是既有I级客站，主要办理广深城际动车组及少量直通快速始发终到客运作业。2003年以来，为了解决广东省对外交通瓶颈问题，在既有广州站以东3公里处新建客站。2006年3月21日正式竣工验收。站房2层，建筑面积8.2万平方米，候车厅面积2.2万平方米，设计最高聚集2万人；设基本站台3座，中间站台2座，雨棚5座、1万平米跨线式无柱雨棚，长600米。
广州火车东站
广州客运站：
广州客运站，位于广州市天河区圃兴路，是由上海铁路局与广州市政府共同投资兴建，上海铁路局负责经营管理的现代化、社会化、多功能、综合性大型客运站。客运站始建于一九九五年十月，占地约四百五十亩，工程总投资二点六亿元。一九九六年底一期工程竣工投入运营，年发运直通长途客流二百万人次，市内短途客流二百万人次。
