新郑规划几号地铁?

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4号线可能会经过人民路,但绝对不会沿人民路修建 首先,从城市规划角度看,一个城市建设主干道的选址应该遵循“沿高速公路、铁路修建”的原则,这样有利于城市的发展和分工; 其次,郑州目前在建的3条地铁线都有火车站或汽车站,唯独4号线不沿着铁路(京广)线建,而是沿着人民路-花园路修建,原因也很简单——人民路两侧都是老旧居民区和家属院,改造难度太大,市政府不想因为建地铁而导致大量群众拆迁; 最后,从交通部门公布的新郑机场公交方案来看,市区到机场的线路有20多条,基本上覆盖了整个郑州市区,而地铁线路一般很少像北京那样一条线路串联好几个机场(北京大兴,新机场),未来市中心到机场还是走高速,乘坐大巴的可能性更大一些,那么地铁4号线一期的作用就有限了,沿人民路修建反而给市区到机场带来了便利——不需要再换乘1号线或者2号线了。因此我推测4号线一期可能不会南延至许昌,而是在郑州大学附近折向南,连接中原西路和西三环,在市区设站数量也会大大减少。

当然这些只是我的个人猜测,毕竟现在一切都还早,不过要真按这个方向改建的话,对金水区人民倒是件大好事,既减少了拥堵,又便于出行,还能缓解“北扩”带来的房价上涨压力。 ps:个人建议,仅供参考

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新郑地铁在建线路为郑州机场至许昌市域铁路工程轨道交通2号线,工程起于郑州航空港经济综合实验区南端郑州南站,一路向西至许昌市东城区梅庄北站,全长68公里,共设站27座,设赵家庄车辆段和梅庄北停车场各1座。线路途经新郑市龙湖镇镇区南部,在双湖大道与地轨相接,设3个以上地铁站。

新郑市龙湖镇南部区域将引入郑州至登封至洛阳城际铁路,该条城际铁路是规划中原城市群核心圈和拓展圈的重要连接线之一,起于郑州南站,经新郑,止于洛阳龙门高铁站,新建线路全长175公里。按照计划,郑洛城际铁路将于今年开工建设,2018年竣工。

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