杨美地铁站在哪里？
这个站在建设过程中，有叫“杨眉”的，因为附近有个杨眉广场（已经拆除）；也有叫“杨梅”的；还有叫“杨梅”的……各种名称层出不穷。其实正确的应该就叫“杨美”，原因是这里原本就有一个“杨美村” ！ 不过话说回来，既然村子都已经拆光了，建了地铁站，更名也不足为奇。但“杨眉”和“杨梅”这两个名字的源头倒是值得说说。 原来，当年围海造田后，在深圳原特区内出现了一个形似杨梅的岛屿，所以得名“杨梅岛”。而“杨眉”则出自于“杨梅湾”之名——《新安县志》记载：“杨梅湾在县城西南五里，其地有塘，每岁二月播种，自苗而生，叶如茶，花白，实如梅，赤色。”
此处所说的“邑西南”即现今的南头古城，而“五月播梅穗，十月摘梅子”的记载表明，这杨梅湾就是现在的杨梅小学一带。至于为什么又称它为杨梅湾呢？明代地理学家徐霞客在其游记中做了说明：“湾乃两山夹峙，内有一港。”“杨”字可能来自于“杨家山”的名字。
好了，说这么多，其实就是想说：这座地铁站本来就不存在所谓的“改名”问题——“杨美站”这个名字早就叫了上百年了……“改什么名”云云纯属无中生有、枉自揣测。 那么，为何官方要在这时候出台一个新的命名方案呢？我认为原因可能是多方面的：首先，这是市政府统筹规划深圳地铁枢纽站名命名的结果，同时也能体现政府对地名管理工作越来越重视；其次，随着地铁建设的不断推进，周边地块的开发将不可阻挡，相应的，旧城改造和拆迁补偿工作也将启动，为此尽早明确站名并加以宣传无疑是政府的明智之举。 最后，也是最为关键的一点，我在资料中发现了这样一条信息：2014年3月，市规土委发布的《深圳市轨道交通线网规划（2015-2030）》公示称，该规划线路中除了现有的1号线和2号线一期，还有一条“17号环线”，而这条环线中就有现在正在建设中的3号线二期(龙岗线)，并明确标注了“沿深惠路走向”。
原来如此！一切都说得通了——由于历史原因以及城市建设速度过快，交通基础设施的配套跟不上城市发展的节奏，因此导致了“道路命名”与“轨道站点命名”之间出现了“扯皮”现象。而此次出现的17号环线方案无疑是给地铁站点命名打上了一剂强心针，有了这顶“帽子”，今后不管地面交通如何变化，地铁站点都无需害怕“被改名”的命运了。