长沙这个城市吧，说大不大、说小也不小。如果只逛市区的话，地铁网已经相当密集了……不过要是去市郊逛逛，公共交通就有些不够便利（虽然高铁动车很发达）。 比如岳麓山（含湖南大学），距离市中心约4公里。坐公交或打车都挺好；但如果坐地铁再去爬山就很累了——要坐到溁湾镇再打一个多小时的的士。更尴尬的是，2号线在溁湾镇站是个地下车站，1号口是进不去的！得从4号口上去后，沿楼梯走下去才能坐车。
再比如长沙理工大学(云塘校区)，离市中心也有近10公里。公交倒是有直达的，但地铁就远了去了，要到五一广场坐3号线，再走1.5公里到长沙理工大学(云塘校区)。
所以啊，长沙其实是个很适合开车的城市。路边随便停，又不像某些大城市要收钱。另外，市区大部分路段是不限行的。只有三环内部分道路早晚高峰不可行，其他时间都不限行。 至于题主关心的橘子洲头地铁站，现在还没建成呢。而且据我了解，近期也没这规划。毕竟地铁建设是个巨投入的项目，要慎重而行。
盖奕茹优质答主地铁2号线的橘子洲站和湘江中路站离橘子洲很近
橘子洲景区位于市区中央的湘江之中，是湘江水中的一个冲击沙洲，它西临猴子石大桥(南二环长岭大桥)，南接长沙南城，东傍银盆岭大桥，北连金星大道及桐梓坡路，三面环江，四水汇流，景区总面积8平方公里，其中陆地面积0.8平方公里，水域面积7.2平方公里，东西长约10华里，南北宽约1华里，四面环水，风景秀丽。
景区东、西两端以天然石台为界，以中部的“问津亭”为轴心，东、西、南、北四面沿江的石栏为界。亭的中间为花岗石地坪和草坪，东、西、南三面为江景林带。“文化长岛”(即洲上中部地段)为该景区的核心部分，“文化长岛”将按照不同文化和风格的广场，通过山、水、石、林、亭、廊等园林建筑构筑成景点。在岛上主要种植以橘、桃、李、梨、柚、栗等名贵果树和樟、楠、榉、槐、柳、杉、竹等水土保持能力强的乔木和灌木。岛上将以丰富的植被、茂密的森林、清幽的氛围、明湖流水、亭台楼阁、曲廊雅舍及丰富多彩的人文景观和历史遗迹将融汇成人文景点。该景区从空间上分为三大部分：“文化长岛”(中部)、“风情水街”(南部)、“旅游商贸城”(西北部)。
