地铁站内如何换乘?

皮慕双皮慕双最佳答案最佳答案

以北京地铁为例,在站内换乘其他线路,只要不出站,几乎不用花钱! 举个例子: 北京地铁的票价是低于公交的(除郊区线),2元能坐10公里,3元能坐15公里;而公交车则是按里程计价,起步价2元,每增1公里加价1元。因此如果从A点到B点,选择地铁比公交便宜不少。 但若是坐错车或者想省时间多走几步路,从A地到C地可以先坐地铁到B地再转公交到C地,这样看似节省了时间,实际上却要多花银子!因为地铁与公交线路采用的是不同计价方式,虽然都是在站内换乘,但是两次刷卡记录分别算两次乘车,所以即便地铁只坐了一站,也会收取全程的费用。

当然,如果你坐错了车次,想省时间只好这么换乘,其实也不至于多花太多钱——一般地铁票价都控制在4-6元之间。 不过在北京地铁所有的换乘方式中,最快也是最方便的,还要数“同站换乘”以及“相邻站点换乘”。 所谓“同站换乘”就是不用走出站,在同一个车站,因为两趟列车的行驶方向不一样,在站台上下客期间,可以无缝衔接另一趟列车的车门处等侯上车即可直接到达目的地;

而“相邻站点换乘”是指在本座车站范围内,下一辆列车前一班列车刚好到来,只需要通过通道或阶梯,无需出站就能完成换乘。 除了能节省费用和时间之外,在站内进行这些换乘的方式还有一个好处,那就是不用冒雨淋雨、不用承受高温严寒之苦。

廉富良廉富良优质答主

1、同站台换乘同站台换乘一般有两个站台,两个站台相互平行,每条线路的列车按各自的大客流方向背向发车,且各自为两个独立的系统。这种方式的两个线路之间的换乘不需要爬高或下低,只是简单的走过人横洞,在另一条线路的站台,换入相反方向的列车。这种换乘方式简单、快捷,且有遮蔽,环境条件比较好,但车站规模和投资较大地增加(横断面加宽或增加一层)。同站台换乘如图一示。

2、垂直换乘垂直换乘方式就是两条或两条以上的线路的站台不在同一平面,两个站台之间的换乘一般需要爬楼梯或乘坐电梯、扶梯至共用的付费区,在通过自动检票机(闸机)进入站台后均可进入同一平面,然后选择欲乘坐的另一条线路车站的站台和列车。垂直换乘在空间上受到的限制很小,因此应用比较普遍。

3、十字换乘十字换乘一般情况下为两条线路采用岛式站台,其换乘方式是乘客需通过付费区中两个岛式站台之间的通道,到对侧站台后乘坐相交的另条线路的列车。采用这种换乘方式的车站由于缩短了两条线路列车的停站距离,因此可以提高列车在区间的运行速度,从而缩短总的旅行时间。这种方式的换乘客流路径简单,线路投资和车站空间也较小。

我来回答
请发表正能量的言论,文明评论!