广州去玉林有高铁吗？
暂时没有，但南宁至玉林间开通动车已提上日程 记者昨日从自治区铁路办了解到，《南宁铁路局管内城际动车组列车开行方案》已于今年1月获得批复，按照方案，今后从柳州、桂林等市往北部湾沿海城市及玉林、百色等地市民乘坐动车将实现“零换乘”，而南宁至玉林间首趟动车组列车的开通时间或为4月份。
目前，南宁局管内有且仅有贵阳至柳州段在建的贵广客专通过性旅客列车（即不上载客，只供列车通过），设计时速250公里/小时。而根据早前规划，该线路将引入广西区内，并设置南宁东站、南宁南站和柳州北站3个客运站。 记者查询发现，早在2016年8月底，原铁道部公布了《中长期铁路网规划(2016-2030)》，其中提到，在新建公路方面，将建成桂柳高速铁路。
根据这份规划，这条高速铁路也就是贵广客专广西段的简称。 但此次铁路办的负责人表示，因资金等原因，该线路的建设将分步推进，先期实现南宁至玉林间的动车开通。 “这个分步推进的意思就是，先修建好南宁至玉林间的铁路，再联调联试，然后开通运行。”这位负责人解释道。 而针对外界关心的动车时速问题，这位负责人称，目前正在进行初步设计等工作，具体时速尚未最终确定。 根据此前公布的信息，贵广客专广西段正线全长191.9km，速度目标值250km/h。不过考虑到线路经过的区域地质结构等情况，实际施工中不排除会采用更为精准的提速措施。