北京发展处在什么阶段？
这个问题问得有些大，我尽量回答得简略些。 北京的发展当然不会局限于六环之内，甚至也不受限于北京城四区（东城区、西城区、朝阳区、海淀区），但要说得宏大细致，可能几篇长篇大论都不够用。 这里不妨给题主看看两则资料——一则来自2016年北京市发布的《北京城市总体规划(2016-2035)》，一则是最近热播剧《流金岁月》里叶瑾言任上海市长时发表的关于上海的演讲。 这两则文字的篇幅都不算太长，但内容都相当宏达细致，足以反映一座城市发展的大致进程和现状。 想详细了解北京的可以读一读这则以“首都”开篇的城市总规（有删减）。 想深入了解上海的可以找一找叶瑾言那篇著名的演讲稿，虽然叶瑾言本人已经离任，但他的这篇演讲却足以代表一个时代上海的发展与追求，在不少网站都可以找到。
作为“北上广”中面积最大、人口最多的城市，北京的发展可以说集中国大城市发展的典型特征之大成。 中国大城市发展的路径大致如此：先工业化，再城市化，最后现代化。 工业化的过程就是城市化的过程，而现代化的过程就是城镇化进程。 所以从工业化的进程看，北上广基本上走在同一条道上；而从城市化来看，北京确实走得比上海更快一些。 根据世界城市的等级划分，大城市可以分为超级大国级、国际级和世界级等城市形态。 按这个标准来衡量，目前中国的城市大多处于初级阶段的水平，只有少数达到中级以上的水平。
以交通为例，一线城市在地铁上的投入可以说是其他城市难以望其项背的。 2017年底，北京市地铁运营里程数已达618公里，相当于广州的1.4倍、上海的2.9倍。 在地铁修建的过程中，也带动了周边地区的开发和建设。如大兴新城、亦庄新城等。 而随着新一轮轨道交通规划的实施，北京还有一些远郊地区有望因此获益： 这些远郊地带如果发展得当，不仅可以承接中心城区的外溢功能，还可以融入主城区，实现一体化发展。 但问题是，远郊地区如何实现功能和产业的转型升级。如果说上世纪八九十年代尚有外资企业和乡镇企业可供选择的话，到了二十一世纪这个选择恐怕就不多矣。
因为无论从土地还是人力成本来看，远郊地区已经越来越不具备优势了。 而且，由于北京是行政中心，很多规划还带有一定的“福利”性质，所以很多时候并不能照市场规则办事儿。 这一点，或许可以从两个城市规划的级别中管中窥豹： 一般来说，城市规划分为五个层次： 也就是说，到第五个层次的时候，其实已经没有多少城市规划的空间了，一切都要按照市场的原则来行事。可惜，北京目前还有很多规划属于行政性规划，而不是市场性的规划。 这对于经济发展的效率来说未必是最好的。