黄木岗地铁站是几号线？
5、7号线换乘站，同时是7号线的西端起点站（过罗湖与香港落马洲枢纽相连） 由于此站在建设时原规划为地铁7号线与28号支线间的换乘站，因此该站设置有屏蔽门，且站内设有楼梯连接二层平台可供行人直接往返于不同地铁线路之间进行交通转换。这是深圳第一座设置有扶梯和屏蔽门的地铁站。 但由于7号线一期工程施工工期耽搁，加上7号线二期工程的规划调整，使得黄木岗站与一期工程的衔接中断。目前7号线在黄木岗站实行的是“一分岔”接发列车的方式，即在站台侧边用折返道岔将上下行线路分开，使下行列车的车门可以在上行的轨道上运行。
不过，这种“一分岔”的处理方式也留了隐患，因为如果在施工期内无法解决上下行列车同步通过的问题，那么这一分岔的设计就将成为障碍，导致工程难以推进。 根据规划，改造后的黄木岗站将变成地下三层结构。车站地下一层为站厅层，设有一二号风亭；地下二层为设备层，主要布置通风空调系统和动力照明电源等；地下三层为站台层，设有两个独立站台，分别供五号线和七号线列车使用。