厦门地铁时间多久？
2017年8月14日下午，厦门轨道交通3号线首通段（厦门火车站至厦门理工学院）正式开通运营。3号线下沉隧道贯穿厦门岛中北部，线路全长5.56公里，采用地下敷设方式。 厦门轨道交通3号线为南北向骨干线，建成后向北可连接厦门北站，向南可抵达厦门高崎机场T3航站楼和厦门东站，是厦门“南北向”交通大动脉。开通初期，地铁工作人员把3号线上班时间调整为早上6时30分，末班车发车时间延长至夜间11时。 厦门轨道交通4号线全线长约44.8公里，共设车站29座。其中，一期工程（杏林湾至金安)长约23.5公里，设站16座；二期工程（东渡港后至杏林湾)约21.3公里，设站13座。地铁4号线是厦门第一条真正意义上的地铁快线，建成后，将从岛内直达翔安。 由于4号线与已开通运营的1、2号线共轨同向行驶，所以乘客在乘坐4号线时，无需支付车费。不过，需要注意的是，4号线列车在运行过程中，因受桥梁、隧道等诸多特殊结构的限制，时速仅有50公里左右，因此感觉上并不快。 地铁5号线是厦门轨道交通网络规划中的一条重要干线，它起于杏林村，止于同安一中新校区，途经集美区、湖里区和思明区。这条线路连接了厦门城市中心、城市西部居住区、南部沿海片区和同安区。
目前厦门共有5条地铁在建，分别是1号线三期(厦门东站-火炬园)、2号线二期(五缘湾-灌口)、3号线二期(厦门理工学院-蔡塘)、4号线一期（东渡港后-新垵）及5号线(杏林村—同安一中)。待这些线路建成通车后，厦门市轨道交通运营里程将超过200公里，实现海陆空全方位公交化。 从地图上来看，厦门的地铁线路犹如一枚绣花针，巧妙而密集地串起了整个城市。然而，这样一条“毛细血管网”的建设并非一帆风顺。从2009年初步概念方案到2017年底通车试运营，10多年间，厦门地铁几经规划调整、艰难建设，终于建成开通。