地铁有避震吗?

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做过几次实验,不同地铁的减震效果不同. 广州三号线,深圳四号线和八号线都有体验过,上海一号线也坐过一次(上海地铁应该不算有震荡吧) 北京的没坐过,但估计也差不多,毕竟全国大部分城市的地铁都是学北京修的. 成都二号线也坐了一次(也是最近才知道成都是有地铁的T_T) 感觉成都的二号线是最平稳的,跟广州的三号线差不多,比深圳的强很多!

为什么成都在地下六层呢?因为成都的地质条件不适合修建浅埋隧道,据说曾经挖了10几米就遇到了岩石(我是没见过这么深的基坑) 上海的一号线应该是全中国第一列地铁,已经运营十多年了,但依然很稳,没有感觉到明显的振动. 我在试验时把手机放在桌面上,发现只有上海的一号线能明显看到抖动,其他所有线路都不明显或者根本没有. 所以有人说上海的地铁像动车一样快而稳是有道理的。

关于上海地铁为什么不震动我有个自己的猜想:首先,也许是因为旧,导致列车与轨道的配合不好,需要不断的调节以保持运行的稳定;其次,我想也许是因为列车速度快,使轮缘与轨道的接触时间变短,导致对轨道的冲击变小,从而减少震动传导到车内;最后,可能因为上海地面交通发达,很多人选择开车出门而不是乘坐地铁,使得地铁的压力减小,列车在行驶中的振动被路面车辆过滤掉一部分,所以感觉不到太强烈的振荡。

总之,地铁的震动问题是因人而异的,因时而定,不能一概而论,也没有明确的规定说地铁的震荡要控制在什么范围内才算安全。对于大多数人来说,只要不是太强烈,都是可以接受的。

须子鹏须子鹏优质答主

在有轨电车、地铁等交通工具上面,也要好好研究怎么躲。首先要特别说明的是,日本的专家、韩国的专家、北京地铁公司的专业人士和专家、台湾的专家和专业网站,都不约而同地推荐“如果知道要地震了,就尽早下站台或者地铁站内,不要在行驶的有轨电车上避难”这条建议。因为地铁行进中,万一地震了,很容易“掉轨道”。

台湾一家专业防灾网站指出,在行驶的地铁、电车、巴士等交通工具上,如果发生地震,最重要的是保护头部,用包或者手护住头部,躲在座位下面或者紧挨玻璃窗的位置。北京地铁公司推荐:如果在行驶中的地铁上遇到地震,乘客不要惊慌,要保持冷静。不要擅自拉列车的车门紧急装置,因为任何误操作都有可能引起灾害扩大。乘客应听从列车司机和乘务人员的广播和指示。等列车停稳后,再有序地下车到站台上避难,如果可能,最好选择没有广告牌等悬挂物的站台部分。

日本专家建议,如果在行驶中的地铁上遭遇地震,最好等地铁进站后再采取措施,因为地铁掉道是经常发生的,从已经掉道但还在高速行进的地铁上逃下来是很危险的。韩国的专家推荐:如果正在行驶的地铁、巴士上发生强烈地震,要趴下来护住头。

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